| grössere Aufnahme durch anklicken | eigene Seite durch anklicken | externer Link durch anklicken - zurück über die "ZURÜCK"-Funktion Ihres Browsers | ||||||||
| .. zurück zur Auswahl | ||||||||||
| Link zur Seite AKTUELL | ||||||||||
| Link zum Jahr 2005 ..... zum Jahr 2006 ..... zum Jahr 2007..... zum Jahr 2008..... zum Jahr 2009 | ||||||||||
| Seit Anfang des Jahres ist festzustellen, dass das Verkehrsaufkommen auf der Angertalbahn wieder anzieht. Der im Jahr 2009 recht stille Samstag, zeigt auch wieder Verkehr am frühen Nachmittag. Die Züge nach Beverwijk fahren scheinbar jetzt täglich. Hier hat sich aber dann die Zahl der Züge "halbiert". Wurden bisher morgens die Lok(s) nach Rohdenhaus gefahren um die Kalkzüge abzuholen und fuhren nachmittags nochmals mit den Leerwagen ins Angertal, erfolgt jetzt die Zuführung der Leerwagen am Nachmittag und auf der Rückfahrt werden die beladenen Wagen mitgenommen. | |
![]() |
EH 545 am 01.01.2010 um 16:28 Uhr -Schneefall in Ratingen - fast windstill und das Pfeifen des Zuges war bereits ab 16:13 Uhr zu hören, also fast ab Flanderbach liess sich das Näherkommen des Zuges verfolgen. Da wird ja wieder einigen Rentnern und Pensionären aus dem Bereich Cromford die Galle hochgekommen sein, dass sie in Ihrer Feiertagsruhe von einem Kalkzug gestört wurden. Nur - irgendwoher muss das Geld kommen, damit die Renten und die Pensionen bezahlt werden können. Unter anderem von der deutschen Industrie, und deren Arbeitnehmern, die auch am Feiertag dafür arbeiten müssen.Ich weiss, diese Anmerkung ist einseitig - na und. | |
| Aktuell nicht die Angertalbahn betreffend, aber: Artkel in RP-Online vom 03.02.2010 zu Verzögerungen beim Bau der Brücke über die Güterzugstrecke Duisburg - Düsseldorf im Verlauf der Tiefenbroicher Strasse. Der kurze Artikel in der RP endet mit: Die Stadtverwaltung will jetzt prüfen, ob entstehende Kosten durch die Zeitverzögerung der Bahn in Rechnung gestellt werden können.>> Klick Link zum Artikel Dazu mal ein kurzer Hinweis zur geplanten Wiedereröffnung des ehemaligen Bahnübergangs der Angertalbahn im Verlauf der Lintorfer Strasse. Nicht dass die Bahn ihren Anteil an den Baukosten der Brücke im Verlauf des Blyth-Valley-Rings zurückfordert, wenn die Stadt Ratingen unbedingt wieder einen Übergang an der Lintorfer Strasse haben will. Damals wollte die Stadt den Bahnübergang schon weiterhin offenhalten, verzichtete aber darauf, als Bund und DB die Mitfinanzierung der Brücke zurückziehen wollten. Zu den Planungen in Sachen dieses Bahnübergangs: Version 1 Kein Übergang (Anfang Juli 2008) Quelle: KLICK / Version 2 Übergang für Fussgänger und Radfahrer (22.07.2008) Quelle: KLICK / Vielleicht gibt es ja sogar eine Version 3 - Auch Zufahrt für Kraftfahrzeuge ... wer weiss. |
|
| Googeln war mal bei der Schlecht- wetterlage angesagt. Zur Angertalbahn folgendes gefunden: u.a. 50er auf der Kalkbahn |
||||||||
|
Draisinenfahrt Wülfrath
|
||||||||
| Videos: Es handelt sich um Link's auf you-tube, von deren weiteren Inhalten ich mich distanziere | ||||||||
| siehe dazu auch: www.geko-video.de | siehe dazu auch: dolphin-railways | |||||||
| 28.02.2010 lt. www.feuerwehr-ratingen.de Das Sturmtief Xynthia führte zu zahlreichen Einsätzen u.a. -Baum über der Kalkbahn in Höhe Blauer See. Die Deutsche Bahn stellte übrigens fast den gesamten Verkehr in NRW gegen 17:00 Uhr ein. | ![]() |
![]() |
01.03.2010 Der beseitigte Baum, abgelegt zwischen Weg und Kalkbahn nahe km 2,0. Der Kabelkanal auf der Südseite des Gleises wurde beschädigt. |
||||
| In der Nacht des 1.März war von 0:35 Uhr bis ca. 2:00 Uhr eine Erkundungsfahrt auf der Angertalbahn unterwegs. Der Pfeife nach dürfte es sich um einen Skl gehandelt haben, der die Strecke wegen evt.umgekippter Bäume abgefahren hat. | |||||||
|
"Schienenfahrzeuge" in Wülfrath
Wülfrath: Letzte Fahrt auf rostigem Gleis |
![]() |
|||||
|
11. April 2010 -38 2267 auf der Angertalbahn |
|||||||||||
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
|||||||
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
|||||||
|
G L E I S A B B A U WÜLFRATH
Eine Quelle zum "Alleenradweg": http://www.wz-newsline.de/?redid=759554 |
||||||||
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
||||
|
Wülfrath 1.Mai 2010
|
||||
![]() |
||||
|
Zustand Wülfrath - nur im südlichen Teil (Bahnsteig / Schrotthandel) liegen noch Gleise |
||||
| 02.01.2010 Auf der Angertalbahn waren u.a. unterwegs: Einfahrt Ratingen: 11:15 Uhr EH 548 Ausfahrt Ratingen: 16:02 Uhr EH 549 16:20 Uhr Lok 6469 und Lok 6463 mit sechs Talns 971 |
![]() |
![]() |
||||||
| 03.01.2010 - Kalk am Sonntag u.a. mit Aufnahmen von Marcus Janke Mit Schnee: EH 545, 232 280 und Lok 6469 und 6463 |
04.01.2010 232 654 Einfahrt Flandersbach 14:05 Uhr |
|||||||
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
||||||||
| 04.01.2010 EH 549 Einfahrt Flandersbach 15:13 Uhr |
06.01.2010 NE Lok 9 Einfahrt Flandersbach 9:18 Uhr |
06.01.2010 232 904 Ausfahrt Flandersbach 12:14 Uhr |
06.01.2010 6469+6463 Flandersbach 15:59 Uhr |
07.01.2010 6463+6469 Rohdenhaus 15:03 Uhr |
||||||||
|
Fotos: 04.01.-07.01.2010 Arno Schorn
|
||||||||||||
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
|||||||||||
| 09.01.2010 294 891 10:50 Uhr Ratingen |
10.01.2010 EH 549 11:20 Uhr Ratingen |
10.01.2010 6463+6469 15:00 Uhr Ratingen |
12.01.2010 EH 549 Flandersbach |
12.01.2010 6463+6469 15:00 Uhr Flandersbach |
|||||||||||
|
Fotos: 12.01.2010 Paul Barth
|
|||||||||||||||
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
||||||||||
| 13.01.2010 EH 549 Hofermühle |
13.01.2010 232 201 Hofermühle |
13.01.2010 232 906 Hofermühle |
16.01.2010 294 861 10:19 Uhr Ratingen |
24.01.2010 232 909 11:35 Uhr Ratingen |
||||||||||
|
Fotos: 13.01.2010 Paul Barth
|
||||||||||||||
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
||||||
| 25.01.2010 232 909 Rohdenhaus 12:27 Uhr |
25.01.2010 232 553 Rohdenhaus 14:03 Uhr |
25.01.2010 EH 549 Flandersbach 14:15h |
26.01.2010 232 280 Flandersbach 13:56h |
26.01.2010 Lok 6464und 6469 Rohdenhaus15:45 Uhr |
||||||
|
Fotos: 25. und 26.01.2010 Arno Schorn
|
||||||||||
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
||||||||||
| 30.01.2010 10:00h 294 888 km 1,6 Ratingen |
30.01.2010 13:32h 232 587 km 0,6 Ratingen |
30.01.2010 14:09h 232 906 km 0,5 Ratingen |
01.02.2010 13:16h 232 259 Anschluss Rheinkalk |
01.02.2010 13:29h 232 428 Flandersbach |
||||||||||
|
Fotos: 01.02.2010 Arno Schorn
|
||||||||||||||
![]() |
![]() |
![]() |
13.02.2010 nur Hörung
Ratingen 13:00 Uhr Ausfahrt eines Zuges aus dem Angertal (dürfte 232 117 gewesen sein) |
|||||||
| 13.02.2010 Samstag gegen 11:30 Uhr 294 793 Ratingen |
13.02.2010 12:08 Uhr EH 544 Ratingen |
13.02.2010 gegen 12:25 Uhr 232 117 Ratingen |
||||||||
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
||||||
| 15.02.2010 Montag Lok 6461 (mit 6469) in Flandersbach |
15.02.2010 Montag 232 280 in Flandersbach |
15.02.2010 Montag EH 547 in Flandersbach |
16.02.2010 Dienstag 14:23 Uhr EH 547 km 11,02 |
16.02.2010 14:56 Uhr Lok 6465 und 6467 km 11,5 |
||||||
|
Fotos: 15.02.2010 Paul Barth
|
Fotos: 16.02.2010 Arno Schorn
|
|||||||||
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
27.02.2010 Samstag
nur eine Sichtung 15:50 Uhr Ratingen Ausfahrt Kalkzug nach Beverwijk aus dem Angertal mit Lok 6464 und 6466 |
|||||
| 16.02.2010 Lok 6465 und 6467 in Flandersbach |
24.02.2010 15:00 Uhr EH 548 in Flandersbach |
25.02.2010 15:02 Uhr Lok 6467 und 6464 in Flandersbach |
25.02.2010 15:26 Uhr Lok 6467 und 6464 in Rohdenhaus |
||||||
|
Foto: Paul Barth
|
Fotos: 24. und 25.02.2010 Arno Schorn
|
||||||||
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
||||||||
| 01.03.2010 eine G1205 - EH 531 - war mal wieder im Kalkverkehr unterwegs - hier allerdings noch in Lintorf |
02.03.2010 13:00 Uhr 232 230 bei km 3,638 auf der Fahrt Richtung Flandersbach |
06.03.2010 16:52 Uhr EH 549 nahe "Haus zum Haus" in Ratingen |
07.03.2010 Anschluss Rheinkalk Lok 3 im Dienst |
07.03.2010 Anschluss Rheinkalk EH 546 |
||||||||
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
||||||||
| 07.03.2010 Ein "Schneeblick" auf die Werksanlagen von Rheinkalk |
Die Gleisanlagen
|
Einfahrtsigal aus Richtung Velbert
|
Ausfahrtsignal Wülfrath
|
08.03.2010 Lok 6464 und Lok 6466 gegen 15:00 Uhr mit Leerwagen durch Flandersbach |
||||||||
| 07.03.2010 Bevor die Abbauarbeiten beginnen, noch einmal Wülfrath besucht. |
||||||||||||
![]() |
![]() |
13.03.2010 13:44 Uhr EH 531 >Duisburg 14:13 Uhr 232 906 Leerwagen >Flandersbach 14:19 Uhr 6464 und 6466 mit Leerwagen >Flandersbach (Wartegleis) 14:49 Uhr 232 428 Leerwagen >Flandersbach 15:39 Uhr EH 549 Leerwagen>Flandersbach alle Sichtungen "Fals Lullu" in Lintorf |
![]() |
![]() |
|||||||||
| 11.03.2010 Eine Lok der Baureihe 232 am Bahnübergang bei der Auermühle |
12.03.2010 Lok 2 und EH 549 im Anschluss Rheinkalk |
17.03.2010 Lok 6464 und 6468 - hier allerdings noch in Lintorf |
18.03.2010 Lok 9 der Neusser Eisenbahn gegen 8:15 Uhr in Ratingen |
||||||||||
|
Foto: Arno Schorn
|
Foto: Arno Schorn
|
||||||||||||
| 18.03.2010 14:41 Uhr 232 428 >Flandersbach 15:16 Uhr 232 654 >HKM 16:09 Uhr Lok 9 der Neusser Eisenbahn mit leeren Uacs >Flandersbach alle Sichtungen "Fals Lullu" in Lintorf >>KLICK externer Link zum Beitrag in Drehscheibe-Online |
![]() |
![]() |
![]() |
||||||
| 23.03.2010 Lok 9 der Neusser Eisenbahn bei Rheinkalk |
27.03.2010 EH 544 10:32 Uhr Abzw. Tiefenbroich |
27.03.2010 232 908 gegen 10:50Uhr kurz vor dem Übergang nahe "Haus zum Haus" |
|||||||
|
Foto: Arno Schorn
|
|||||||||
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
|||||||||
| 30.03.2010 EH 533 gegen 15:06 Uhr in Flandersbach |
02.04.2010 EH 546 gegen 11:15 Uhr in Ratingen auf dem Weg nach Flandersbach |
03.04.2010 EH 549 gegen 08:40 Uhr in Ratingen bei km 0,3 |
03.04.2010 NE 9 gegen 09:00 Uhr in Ratingen bei km 0,3 |
07.04.2010 EH 532 gegen 14:35 Uhr in Flandersbach |
|||||||||
|
Foto: Arno Schorn
|
Foto: Arno Schorn
|
||||||||||||
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
|||||||||||
| 07.04.2010 Lok 6470 und 6464 gegen 14:50 Uhr in Flandersbach |
09.04.2010 Lok 6464 und 6461 gegen 17:15 Uhr km 0,3 |
09.04.2010 NE 9 Lz gegen 17:35 Uhr km 0,3 |
09.04.2010 294 706 gegen 17:45 Uhr an der Abzweigstelle Tiefenbroich |
09.04.2010 294 706 im Anschluss der Fa. Rheinkalk |
|||||||||||
|
Foto: Arno Schorn
|
Foto: Oliver Schmidt
|
||||||||||||||
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
|||||||
| 11.04.2010 Sonderfahrten auf der Angertalbahn mit 38 2267 (DGEG) siehe oben >>KLICK |
|||||||||||
| 09.04.2010 Containertragwagen Typ sgnss (European Rail Rent GmbH) im Anschluss der Rheinkalk GmbH |
14.04.2010 232 686 gegen 13:40 Uhr kurz hinter ex Abzw. Anger auf dem Weg Richtung Flandersbach |
||||||||||
| 10.04.2010 232 901 fährt gegen 15:50h ins Angertal ein |
10.04.2010 Lok 6471 und 6461 Lz gegen 16:35 Uhr km 0,3 |
||||||||||
|
Foto: Oliver Schmidt
|
|||||||||||
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
||||||||
| 14.04.2010 Neue Leihlok der Neusser Eisenbahn (Aufnahme noch in Lintorf) mit Leerwagenzzug nach Rhodenhaus |
15.04.2010 294 706 >>KLICK mit Aufnahmen von Thilo Angelkorte und Oliver Schmidt |
16.04.2010-15:51Uhr 500 1836 (Leihlok Neusser Eisenbahn) mit leeren Uacs auf dem Weg nach Rohdenhaus |
16.04.2010-16:12Uhr 232 428 mit leeren Falns und Tals Fahrtrichtung Flandersbach |
16.04.2010-16:35Uhr 6467 und 6461 mit Leerwagenzug ( Falns und Talns) aus Beverwijk |
||||||||
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
||||||||
| 18.04.2010-15:56Uhr 232 201 bei Abzw. Tiefenbroich |
21.04.2010 Lok VIII der Neusser Eisenbahn vor Flandersbach |
22.04.2010-19:14Uhr 294 758 bei km 0,5 mit Leerwagen |
23.04.2010 232 906 im Anschluss der Rheinkalk |
23.04.2010 Lok 3 der Rheinkalk GmbH |
||||||||
|
Foto: Arno Schorn
|
Fotos: Oliver Schmidt
|
|||||||||||
![]() |
25.04.2010 13:15 Uhr Doppeltraktion 225 006 und 225 117 am Kalkzug nach Beverwijk verlässt die Angertalbahn |
![]() |
![]() |
![]() |
|||||||||
| 23.04.2010 294 758 im Anschluss der Rheinkalk |
29.04.2010-17:20Uhr Lok 6464 und 6469 in Ratingen |
30.04.2010-15:18Uhr 232 901 mit Kalk in Flandersbach |
30.04.2010-15:33Uhr EH 533 (Leerwagen ) Einfahrt Flandersbach |
||||||||||
|
Foto: Oliver Schmidt
|
|||||||||||||
|
Fotos: Arno Schorn
|
|||||||||||||
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
||||||
| 30.04.2010-15:39Uhr 232 901 Ausfahrt Flandersbach |
30.04.2010-16:33Uhr EH 533 Ausfahrt Flandersbach |
30.04.2010-16:53Uhr Lok 6469 und 6464 Ausfahrt Flandersbach |
30.04.2010-17:12Uhr Lok 6469 und 6464 in Ratingen |
01.05.2010-11:32Uhr 232 230 mit Leerwagen auf dem Weg nach Flandersbach |
||||||
|
Fotos: Arno Schorn
|
||||||||||
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
||||||||
| 01.05.2010-12:50Uhr 232 230 mit Kalk bei km 1,5 |
09.05.2010-14:20Uhr 232 587 mit Kalk bei km 0,9 |
15.05.2010-14:15Uhr Lok 6464 und 6469 mit Leerwagen auf dem Weg nach Flandersbach |
15.05.2010-15:10Uhr 38 2267 |
15.05.2010-16:45Uhr Lok 6464 und 6469 auf dem Rückweg |
||||||||
|
Foto: Thilo Angelkorte
|
||||||||||||
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
||||||||
| 16.05.2010-15:30Uhr EH 545 mit Leerwagen bei km 0,9 |
19.05.2010-18:30Uhr 232 201 mit Leerwagen bei km 1,4 |
20.05.2010 Lok 2 der Rheinkalk im Anschluss |
20.05.2010 Containertragwagen im Anschluss |
20.05.2010- 16:55Uhr Leihlok der NE (500 1836 - WLS) hat gerade einen Leerwagenzug nach Rohdenhaus gebracht |
||||||||
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
|||||||||||
| 20.05.2010-17:55Uhr 500 1836 (WLS) bei Steinkothen |
21.05.2010-20:15Uhr 294 801 mit Kalkzug in Ratingen |
22.05.2010 EH 544 gegen 12:30 Uhr in Ratingen |
22.05.2010 EH 549 gegen 18:10 Uhr mit Containertragwagen in Ratingen |
25.05.2010-16:52Uhr Ausfahrt Lok 6469 und 6466 Flandersbach |
|||||||||||
|
Foto: Arno Schorn
|
|||||||||||||||
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
|||||||||||
| 25.05.2010-17:13Uhr Leihlok 500 1836 der Neusser Eisenbahn im Anschluss der Rheinkalk |
29.05.2010-10:00Uhr EH 545 mit Kalkzug bei km 0,3 |
29.05.2010-10:47Uhr 500 1836 bei km 0,5 |
29.05.2010-11:30Uhr EH 549 Abzw. Tiefenbroich mit Leerwagen für Rohdenhaus |
29.05.2010-11:30Uhr EH 544 wurde am Leerwagenzug mitgeschleppt |
|||||||||||
|
Foto: Arno Schorn
|
|||||||||||||||
![]() |
![]() |
||||
| 29.05.2010-13:35Uhr EH 544 mit Container- tragwagen in Ratingen |
30.05.2010-15:45Uhr EH 545 in Ratingen |
||||
![]()
| Die Deutsche Bahn ist mit Lokomotiven der Baureihe 232 vertreten. Nur Samstags ist die Baureihe 294 anzutreffen >> Neu Seit April 2010 ist die Baureihe 294 jetzt auch wochentags im Kalkverkehr anzutreffen DB Schenker Rail Nederland N.V. ist mit Lokomotiven der Baureihe 6400 vertreten |
|
| Die Neusser Eisenbahn fährt Kalksteinmehlzüge zu den RWE Rheinbraun Kraftwerken im rheinischen Braunkohlenrevier |
|