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Kalkzüge auf der Ratinger Westbahn
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Kalkzüge . Bemerkung
212 039 _ Railflex V100.2 ausnahmsweise im Kalkverkehr
248 014 _ Erstmals Vectron Dual Mode im Kalkverkehr für RheinCargo
232 668 Fehlalarm _ Feste Bremse
DB 189er von den / in die Niederlande
_ Über Lintorf
RheinCargo
_ Fahrtrichtungswechsel Lintorf 2020
Kalk Dornap-HKM
_ 2020 ThyssenKrupp-Loks für DB
Kalk aus dem Westerwald
_ Erst Privat, dann DB
Getäuscht
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"Fliegender Wechsel" _ DE501 Leerzug trifft Railflex Lok 4
"Beverwijk" ab 2.Januar 2018 _ Lokgestellung durch die Railflex GmbH
Vossloh Typ DE 18 in Diensten der RheinCargo _ _
"Beverwijk" ab 18.Januar 2016
_ Lokgestellung Montags bis Freitags durch die
Mülheimer VerkehrsGesellschaft mbH
Es treffen sich Kalkzüge Flandersbach / Dornap _ Lintorf
RLG _ Erstmals im Oktober 2014 gesichtet
RheinCargo _ Fahrtrichtungswechsel in Wedau (und in Lintorf)
Blaue Tadns von NACCO _ Am 15.Mai 2014 wurde der erste Waggon im Kalkverkehr gesichtet. Rund 140 Waggons soll ThyssenKrupp gemietet haben KLICK
HKM - Kalkpendel (nach TXL) _ Es begann wieder am 1.Februar 2014
überwiegend mit Lokomotiven der Baureihe 265
Abschied von TX Logistik _ Es begann am 1.Februar 2011
und endet am 31.Januar 2014
KLICK
EUROPORTE 2013 bis 2016/2020 _ _
RheinCargo verschiedenene Baureihen Jetzt auch mit RheinCargo - Logo
und/oder RheinCargo - Anschrift
Mietloks
Foto: Michael Horster
26.August 2013 _ TKSE 544 in Lintorf liegen geblieben
Hilfe durch TKSE 547
Alle Aufnahmen Michael Horster
RheinCargo man fährt doppelt _
Blaue Falns der VTG _ Am 1.Juli 2013 die ersten zwanzig Waggons gesichtet
Mieter: ThyssenKrupp Steel Europe AG
Am 13.Juli 2013 weitere zwanzig Waggons gesichtet
EH im Jahr 2013 mit Aufnahmen von Thilo Angelkorte und Andreas Rudolf Im Juni 2011 wurde die eigenständige Tochtergesellschaft Eisenbahn und Häfen GmbH mit der ThyssenKrupp Steel Europe AG verschmolzen und dem Dienstbereich Logistics
Services zugeordnet. Eisenbahnverkehrsunternehmen ist weiterhin die EH Güterverkehr GmbH
.
12.12.12 mit Aufnahmen von Michael Horster und Erland Grasses (Westbahn) und Arno Schorn (auf der Angertalbahn) Was so unterwegs war auf der Westbahn und auf der Angertalbahn
Juni 2012 _ Kalk am Nachmittag und Abend zwischen Wedau und Rohdenhaus
Selbstentladung _ Die anschliessenden Aufräumarbeiten
Loks der Fa. Rheinkalk
auf der Strecke
zwar ohne Kalkzug - aber ansonsten ja immer mit Kalk beschäftigt
Der "Versuch" mit 189 051
ins Angertal zufahren
Leerwagen von Beverwijk Lokwechsel in Lintorf
TX Logistik Mietwagen der ERR (Falns 3) und
CFL cargo (Tals)
Kalkpendel Rohdenhaus - Hüttenwerke Krupp Mannesmann
18.November 2010 Abwechslungsreicher Verkehr Erstmals Baureihe 247 im Kalkverkehr unterwegsEUROPORTE / Neusser Eisenbahn mit 2 Loks / Container-Kalk mit Aufnahmen von "Fals Lullu" und Stefan Weiskopff (Westbahn) und Arno Schorn und Mirko Grund (auf der Angertalbahn)
294er im Kalkverkehr Tds (beladen) / diverse (leer) ab April 2010
"Beverwijk" ab April 2011 _ mit Loks der Baureihe 247 (vereinzelt 232) zwischen Duisburg-Wedau und Rohdenhaus
"Beverwijk" ab 15.Juni 2009
bis Ende März 2011
Talns 971 / Falns 184 mit Loks der Baureihe 6400
"Beverwijk" bis Juni 2009 Tals-y und Falns der NS / später Talns 971 früher mit 225-Doppel
Eisenbahn und Häfen _ Eisenbahnverkehrsunternehmen ist die
EH Güterverkehr GmbH.
Eisenbahn und Häfen _

Samstags am Abend im Jahre 2008
Flabaka Duisburg-Wedau - Beverwijk mal nicht Ratinger Westbahn
Kalk in Containern sgnss Bis Oberhausen mit Eisenbahn und Häfen / Ab Oberhausen bis Padborg/Dänemark mit CFL-Lok
Kalk in offenen Güterwagen Falns _
Kalk - mal ganz anders _ z.Zt. externer Link
Kalkzüge durch Ratingen West _ _
Neusser Eisenbahn Uacs (KVG / VTG) Fahrtrichtungswechsel Lintorf bis 2006
Veolia
EUROPORTE
Tads ein kurzes Intermezzo 2009 / Wiederaufnahme der Sonderleistungen im November 2010 unter EUROPORTE
Kalk Dornap _ Mit Loks der Baureihen 260, 290, 221, 232, 247 und
dem Übergang auf EH
DB/Inofreight und ArcelorMittal Kalk in Containern Ganzzug über die Ratinger Westbahn
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