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Abzweigstelle Anger

Bau des Stellwerks und der Verbindungskurve zum Abzw. Tiefenbroich.
Mit Inbetriebnahme am 15.April 1941 war die direkte Ausfahrt aus dem Angertal Richtung Ruhrgebiet
möglich. Der zeitaufwendige Fahrtrichtungswechsel in Ratingen West konnte entfallen. Ein Gleisdrei-
eck war entstanden. Gegen Kriegsende - im Jahre 1945 - wurde diese Verbindungskurve zerstört. Am
29.Oktober 1949 konnte der Verkehr wieder aufgenommen werden. Am 9.Januar 1983 wurde der
Gleischenkel Ratingen West - Abzw Anger stillgelegt. Das "arbeitslos" gewordene Stellwerk war dem
Verfall nahe bis es schließlich um 1990 an Privat verkauft wurde und heute als Wohnhaus dient. Nach
dem Krieg hatte es bereits jahrelang als Notquartier für eine Familie (allerdings nur im unteren Teil
gedient.

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Bauarbeiten am Abzw. Anger

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S-Kurve zwischen Abzw. Anger und Bahnübergang "Haus zum Haus"
Bau des zweiten Gleises (hier rechts) - Befestigung der neu entstandenen Böschung

copyright: Helmut Reike

29. August 1975: Helmut Reike traf 051 225 Tender voraus mit einem Leerwagenzug.
>> KLICK Link zur Seite "Erinnerungen an die Abzweigstelle Anger von Uli Schimschock
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0003402 Abzw. Anger 13.02.1986

Zustand am 13.Februar 1986: Alle Fenster sind eingeworfen. Die unteren Fenster sind zugemauert um den
Zugang zum Gebäude zu verhindern. Lok 221 102 aus Richtung Flandersbach kommend.

031109 034 Abzw.Anger

November 2003 mit restauriertem Schild

28.Juni 2008 aufgenommen vom Poensgenpark zusammen mit EH 542

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