August und September 2005 auf der Angertalbahn
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221 135 fährt für die Neusser Eisenbahn

leider selbst kein einziges Mal im September erwischt aber: Herzlichen Dank an Klaus Breier

copyright: Klaus Breier

221 135 am 22. September 2005 (allerdings schon auf der Hauptstrecke bei km 14,8)

Link mit weiteren Aufnahmen von Klaus Breier

Am 10 August 2005 wurde in der Ratinger Lokalpresse und von einem Politiker einer kleinen Partei im anstehenden Wahlkampf, das Sommerloch durch: :"Ludmilla" pfeift zu laut - gefüllt. Als Titelbild musste jedoch wie bereits im Jahre 2003 -(Rheinische Post Lokalteil Ratingen vom 1.Mai 2003 (Farbaufnahme) Lokomotive EH 534 Bahnübergang Blauer See. Die gleiche Aufnahme erschien in klein in der Ausgabe vom 9.Mai 2003 und 14.Mai 2003 und 22.Mai 2003 und 19.Juni 2003 - Lok 534 Eisenbahn und Häfen herhalten. Die Anwohner fühlen sich mal wieder gestört. Wer war wohl zuerst da - Ein einhundertzwei Jahre alter Anwohner ist mir nicht bekannt. Alle sind wissend dorthin gezogen. Aber das ist die Meinung eines Eisenbahnfreundes.
Diesmal ist allerdings weniger von leiserem Pfeifen die Rede. Am 20.Juni 2005 hatte ein Landwirt mit Traktor einen Kalkzug überhört -> Link zur Pressemeldung. Dadurch beeinflusst fordert man andere Lösungen für die unbeschrankten Bahnübergänge.
Hier eine kleine Übersicht, was einem innerhalb von knapp 2 1/2 Stunden begegnen kann
Mittwoch 24.08.2005 - einer der vielen schlechten Sommertage
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17:14 h Lok VIII der Neusser Eisenbahn hat breits die Angertalbahn verlassen und befindet sich bei km 14,8 auf der Güterzugstrecke Düsseldorf-Duisburg auf dem Weg nach Lintorf
17:17h Noch auf der Strecke Duisburg - Düsseldorf (km 14,8) Lok 225 009 und 016 mit einem Leerwagenzug aus Beverwijk bestehend aus niederländischen Falns und Tals-y.
17:39 h NIAG 2 mit
Tds-Leerwagenzug hundert Meter weiter wie das
225er-Pärchen links
18:22 h 232 484 (km 0,6) mit
6 Tds-Wagen musste zuerst 294 130 mit ihrer Übergabe aus Düsseldorf-Rath vorbeilassen. Mit im Bild noch das Ende des Zuges .
18:55 h 225 016 und 225 009 bei km 0,6
19:31 h NIAG 2
bei km 0,6

Lokomotiven der Baureihe 232 dominierten wie in den letzten Jahren im Kalkverkehr auf der Angertalbahn. Aufnahme:
232 691 am 18. August 2005 gegen 19:20h Ratingen km 1,6 Fahrtrichtung Duisburg.
unten: 232 527 am 10.September 2005 gegen 16:25h Ratingen ex Abzw. Anger mit "Beverwijk-Zug" auf dem Weg zu Rheinkalk. Seit Monaten erstmals Samstags wieder mit einer Lok der BR 232 statt "Doppelpack 225er gesehen.
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Lokomotiven der Baureihe 225 ergänzten die Einsätze der Baureihe 232. Gesichtet habe ich die Baureihe 225 im August nur im Doppelpack mit "Beverwijk-Zügen" bzw. Lz.
Baureihe 294 Übergaben Rohdenhaus/ Wülfrath
anklicken - VERGRÖSSERUNG Die Übergaben von/nach Rohdenhaus bzw. zu einem Schrotthandel in Wülfrath werden von Lokomotiven der Baureihe 294 gefahren. anklicken - VERGRÖSSERUNG
Aufnahme links:
294 357 am 27. August 2005 (Samstag) gegen 8:25h kurz vor dem Übergang "Haus zum Haus" auf dem Weg Richtung Flandersbach.
Aufnahmen rechts 30.08.2005:
Güterzugstrecke Duisburg - Düsseldorf
oben: 294 773 12:35 h bei km 11,8 mit 4 leeren Eaos-Wg. für den Schrotthandel in Wülfrath und 6 Tals für die Fa. Rheinkalk auf dem Weg zum Angertal / unten: Rückleistung 17:40 h bei km 14,8
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anklicken - VERGRÖSSERUNG Planzeiten der BR 294
Eisenbahn und Häfen ist auch von Montags bis Sonntags auf der Angertalbahn unterwegs. Hier EH 545 am 30. August 2005 gegen 12:13h noch auf der Güterzugstrecke Duisburg - Düsseldorf bei km 11,8 in Lintorf mit mit Tals- und Falns-Leerwagenzug auf dem Weg nach Rohdenhaus. Nach Informationen in Foren der Drehscheibe-online war auch eine G2000 (Mietlok) als EH 908 im Angertal unterwegs.
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Kalkmehlzüge werden nur von der Neusser Eisenbahn auf der Angertalbahn gefahren. Links:
17. August 2005 gegen 19:20h
Lok VIII bei km 1,6 von Rohdenhaus kommend

221 135 im Einsatz für die Neusser Eisenbahn siehe oben

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NIAG-Loks Nur eine Sichtung (siehe oben)

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